北京平谷区位于北京市的东北部，是连接北京和天津的重要纽带。地理坐标为东经116°55′至117°24′，北纬40°1′至40°22′。平谷区西距北京市中心约70公里，东距天津市区约90公里，南与河北省三河市接壤，北与北京市密云区相邻，西与北京市顺义区接界，东南与天津市蓟州区、东北与河北省承德市兴隆县毗连。平谷区总面积为948.24平方公里，下辖2个街道、16个乡镇和272个行政村。

平谷区地势东北高、西南低，地形以山地和丘陵为主，中部和南部为冲击和洪积平原。该区属于温带大陆性季风气候，四季分明，年平均气温约为11.6℃，年降水量约为600毫米。

平谷区是北京市的生态涵养区之一，拥有丰富的自然资源和优美的生态环境。该区经济发展以第二、三产业为主，近年来加大了产业结构调整力度，发展现代服务业和高新技术产业。2024年，平谷区实现地区生产总值570.5亿元，比上年增长5%。

平谷区历史悠久，早在西汉时期就设有县治，自汉高祖十二年（公元前195年）起，平谷地区开始有县治。该区在历史上曾属于渔阳郡，1949年中华人民共和国成立后，平谷先属河北省通县专署，1958年划归北京市。平谷区内有丰富的历史文化遗址，如北埝头遗址、上宅遗址等。

平谷区拥有多个著名的旅游景点，如京东石林峡、金海湖、京东大峡谷、青龙山、丫髻山和京东大溶洞等。此外，平谷区还举办各种节庆活动，如平谷桃花节和南山村山谷嘉年华，吸引了大量游客前来观光。

总体来说，平谷区是一个地理位置优越、生态环境优美、历史文化深厚、经济发展活跃的地区。北京平谷，这片位于华北平原东北部的土地，正悄然发生着翻天覆地的变化。曾经，它只是北京远郊的一个普通区县，如今，却成为了京津冀协同发展战略中的关键节点。平谷区以其独特的地理位置和丰富的资源，正逐渐成为京津冀交通网上的重要支点，连接着北京、天津和河北，为区域协同发展注入新的活力。

京津冀交通网的支点

平谷区位于北京市东北部，与河北省三河市、蓟州区接壤，地理位置优越。近年来，平谷区积极响应京津冀协同发展战略，不断加强与津冀两地的合作，交通建设成为其中的重中之重。天津港-平谷马坊海铁联运班列的开通，是平谷区成为交通支点的重要标志。

自2020年12月28日天津港-平谷海铁联运试运行班成功开通以来，这条线路不断优化，截至5月底，平谷线北京段车站主体结构完成27%，河北段主体结构完成20%。天津港-平谷马坊海铁联运班列共开行5列296标准箱，运输品类包括面粉、食用油、调味料等生活物资。这些班列的开行，不仅提升了平谷区的物流效率，也为京津冀地区的经济发展提供了有力支撑。

北京京平综合物流枢纽产业发展有限公司书记、董事长赵亮表示，海铁联运班列的开行，标志着京平综合物流枢纽（平谷国际陆港）成为天津港在北京区域的内陆物流枢纽，促进天津港港口功能向北京地区扩大和延伸，有效提升港口辐射范围至华北区域。同时，这也促进了北京市物流资源的加速集聚和优化配置，更加便捷地服务北京高质量发展，加快落实京津冀协同发展战略，助力构建双循环新发展格局。

轨道交通22号线的建设

轨道交通22号线（平谷线）是平谷区成为交通支点的又一重要项目。这条线路跨越京冀，是京津冀交通一体化的标志性线路，也是北京市区域快线网的骨干线路。轨道交通22号线（平谷线）北京段获批，计划2025年建成通车，这将极大地缩短平谷与中心城区的距离，为平谷百姓通勤提供便利。

轨道交通22号线（平谷线）全长约81.2公里，设站21座，其中换乘站12座，未来可与6号线、10号线、14号线、17号线、八通线等15条轨道交通线路实现换乘。北京段（含朝阳、通州、平谷段）约51.2公里，设站16座，河北段（三河段）约30公里，设站5座。项目设计最高速度地上段为160公里/小时、地下段为120公里/小时。

轨道交通22号线（平谷线）的建设，对于京津冀协同发展交通一体化和北京城市副中心发展建设具有重要意义。线路建成后，中心城区、城市副中心、北三县与平谷区将实现轨道交通快速互联互通，城市副中心与中心城区之间可实现最快23分钟通达。

目前，轨道交通22号线（平谷线）全线21个车站已有16个车站实现进场施工，区间工程也在同步加快建设。按照计划，项目将于今年底前实现全部车站进场施工，计划2025年建成通车。

公交专线的开通

除了铁路和轨道交通，平谷区在公共交通方面也取得了显著进展。北京平谷至河北兴隆公交专线正式开通试运营，这条新线路为三地居民的日常出行提供了极大便利。

这条新线路起终点为平谷区小渔阳站至兴隆县汽车客运站，途经天津市蓟州区，全程共设43个站点，其中平谷区境内站点21个、蓟州区境内站点7个、兴隆县境内站点15个，全程仅需1小时30分钟。这条线路每隔一小时流水发车，目前每趟车客座率还是达到了70%左右。

公交专线的开通，不仅为平谷、兴隆以及沿途蓟州地区的居民提供了更为便捷、快速的公共交通服务，也为平蓟三兴协同发展机制和合作框架协议提供了生动的实践案例。随着京津冀协同发展战略的深入实施，未来三地之间的交通联系将更加紧密，为区域经济社会发展提供有力支撑。

平谷区的未来

北京平谷区正以其独特的地理位置和丰富的资源，成为京津冀协同发展战略中的关键节点。平谷区不断加强与津冀两地的合作，交通建设成为其中的重中之重。天津港-平谷马坊海铁联运班列的开通，轨道交通22号线的建设，以及公交专线的开通，都为平谷区的发展注入了新的活力。

未来，平谷区将继续深化拓展和天津、河北在生态、产业、文旅、交通等多领域的交流合作，为区域协同发展提供更多可能性。平谷区将成为京津冀交通网上的重要支点，连接着北京、天津和河北，